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18.02.2012 - 09h50
Sem tachões motoristas não respeitam sinalização
BUTIÁ - Com a retirada dos tachões para o recapeamento asfáltico da BR-290, os motoristas cometem infrações ultrapassando em faixa dupla, aumentando muito a possibilidade de acidentes.
Ainda está bem vivo na memória da cidade a grande mobilização de todos os setores organizados da comunidade para que fossem colocados pardais e tachões no trecho urbano da BR-290. Foram inúmeros abaixo assinados, audiências públicas, reuniões em diversos órgãos que pudessem de alguma maneira influir para que as obras fossem feitas.
Com a instalação dos pardais e tachões os acidentes e mortes que tinham números elevados foram drasticamente reduzidos. A população chegou até a esquecer o quanto é perigoso este trecho da BR. Só que após algum tempo os pardais foram desativados o que de imediato resultou num aumento significativos dos acidentes e das mortes na BR. Restaram ainda os tachões que ajudavam a evitar um número ainda maior de infrações e acidentes. Só que agora com as obras de recapeamento eles foram retirados. A reportagem do JS pode registrar em pouco mais de meia hora inúmeras infrações de motoristas que ultrapassam em faixa dupla. Esta imprudência vai aumentar o número de acidentes e mortes neste local.
Não é a primeira vez que em virtude de obras os tachões são retirados da rodovia. Há alguns anos atrás foi preciso uma grande mobilização para que estes tachões fossem recolocados, inclusive com a realização de uma audiência pública da AGERGS, Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do RS, no dia 18 de junho de 2008, no Clube Butiá.
Audiência que foi solicitada pela União do Movimento Sindical e Comunitário de Butiá - UMOSIC, e presidida pela Conselheira-Presidente Substituta Gertrudes Pelissaro dos Santos, contou com a presença do presidente da UNIVIAS Mario Roberto Amorim Baltar, representantes do DAER, e o Chefe da 2ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal Ronaldo Silva Pires, alem de prefeitos, vereadores.
A comunidade espera que desta vez não seja preciso tanto esforços e mobilizações para que os tachões voltem aos seus lugares, garantindo um pouco mais de segurança nesta importante rodovia.
Com a instalação dos pardais e tachões os acidentes e mortes que tinham números elevados foram drasticamente reduzidos. A população chegou até a esquecer o quanto é perigoso este trecho da BR. Só que após algum tempo os pardais foram desativados o que de imediato resultou num aumento significativos dos acidentes e das mortes na BR. Restaram ainda os tachões que ajudavam a evitar um número ainda maior de infrações e acidentes. Só que agora com as obras de recapeamento eles foram retirados. A reportagem do JS pode registrar em pouco mais de meia hora inúmeras infrações de motoristas que ultrapassam em faixa dupla. Esta imprudência vai aumentar o número de acidentes e mortes neste local.
Não é a primeira vez que em virtude de obras os tachões são retirados da rodovia. Há alguns anos atrás foi preciso uma grande mobilização para que estes tachões fossem recolocados, inclusive com a realização de uma audiência pública da AGERGS, Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do RS, no dia 18 de junho de 2008, no Clube Butiá.
Audiência que foi solicitada pela União do Movimento Sindical e Comunitário de Butiá - UMOSIC, e presidida pela Conselheira-Presidente Substituta Gertrudes Pelissaro dos Santos, contou com a presença do presidente da UNIVIAS Mario Roberto Amorim Baltar, representantes do DAER, e o Chefe da 2ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal Ronaldo Silva Pires, alem de prefeitos, vereadores.
A comunidade espera que desta vez não seja preciso tanto esforços e mobilizações para que os tachões voltem aos seus lugares, garantindo um pouco mais de segurança nesta importante rodovia.